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코스피 6.12% 급락, T+1 뜬 이유 오늘 팔면 내일 입금, 진짜 가능해질까요2026년 6월 23일 금융위원회가 자본시장 인프라 혁신 점검회의에서 주식 결제주기를 현행 T+2에서 T+1로 단축하는 로드맵을 2026년 10월까지 마련하겠다고 공식화했습니다. 지금은 월요일에 주식을 팔면 수요일에야 매도대금이 들어오는 구조인데, T+1이 시행되면 오늘 판 주식 대금이 내일 바로 입금되는 시대가 열립니다. 투자자 입장에서는 현금 운용 속도가 하루 빨라지는 셈입니다.코스피 8,000 돌파 당일 6% 급락, 그게 이 논의를 키웠습니다이 이슈가 갑자기 주목받은 데는 코스피의 극단적 변동성이 있습니다. 2026년 5월 15일 코스피는 장중 사상 처음 8,000선을 돌파했지만 같은 날 7,493.18로 마감하며 488.23포인트, 6.12% 급락했습니다. .. 2026. 6. 28.
MEGAPOD 출원, 테슬라 AI 전환 진짜 이유 상표 하나가 시장을 흔든 이유2026년 6월, 테슬라가 미국 특허상표청(USPTO)에 MEGAPOD라는 이름의 상표를 출원했습니다. 출원번호는 99893717이며 출원인은 Tesla, Inc., 주소는 텍사스 오스틴 1 Tesla Road로 기재됐습니다. 현재 상태는 등록 완료가 아닌 'live pending', 즉 심사 대기 단계입니다. 그런데도 이 소식이 AI 인프라 업계를 술렁이게 만든 이유는 단순합니다. 테슬라가 자동차 회사를 넘어 AI 기업으로 본격 전환하겠다는 신호로 읽히기 때문입니다.메가포드, 정확히 무엇을 담은 박스인가MEGAPOD의 출원 설명은 'AI 컴퓨팅을 위한 모듈형 데이터센터 하드웨어 시스템'에 가깝습니다. 구성 요소는 서버, AI 데이터 처리용 컴퓨터 하드웨어, 네트워킹 장비, .. 2026. 6. 28.
주식 T+1 로드맵 10월, 진짜 이유 오늘 팔면 내일 입금, 정말 가능해질까요2026년 6월 23일, 이재명 대통령이 국무회의에서 주식 매도대금 지급 단축을 조속히 검토하라고 주문했습니다. 같은 날 권대영 금융위원회 부위원장이 '자본시장 인프라 혁신 점검회의'를 주재하며 T+2에서 T+1로의 결제주기 단축 로드맵을 2026년 10월까지 마련하겠다고 밝혔습니다. 아직 시행이 확정된 것은 아니지만, 정책 드라이브가 본격적으로 걸린 건 분명합니다.지금 구조가 뭐가 문제길래 바꾸려는 걸까요현재 국내 주식시장은 거래일 T에 매매가 체결되면 실제 현금과 주식이 T+2, 즉 이틀 뒤에 결제됩니다. 예를 들어 6월 23일에 주식을 팔면 6월 25일에야 현금이 들어오는 구조입니다. 이 이틀 사이에 결제 불이행 리스크가 쌓이고, 투자자 입장에서는 자금이 묶이.. 2026. 6. 28.
2035년 4000억유로, EU가 지금 노린 이유 유럽이 움직였습니다, 숫자부터 보세요2026년 6월 8일 룩셈부르크 EU 교통이사회에서 18개 회원국이 자율주행차 국경 간 대규모 테스트베드 공동 의향선언에 서명했습니다. EU 집행위는 자율주행이 2035년까지 전 세계 자동차 부문에서 최대 4,000억 유로의 부가가치를 만들 수 있다고 봤습니다. 단순 파일럿이 아니라 상용 운행을 전제로 한 규제 샌드박스라는 점에서 시장의 주목도가 높습니다.18개국이 뭉친 이유, 병목이 있었습니다지금까지 유럽에서 자율주행차를 실증하려면 국가마다 따로 허가를 받아야 했습니다. 같은 차량을 독일·프랑스·네덜란드에서 각각 승인받는 구조였기 때문에 기업 입장에서는 비용과 시간이 두 배, 세 배로 늘어났습니다. 이번 선언은 승인 원칙·허가 절차·운영 기준·상호운용성을 통일해 국경.. 2026. 6. 28.
코스피 8411, 9500선 노린 이유 폭락과 급등 사이, 지금 코스피가 어디쯤 있냐면요6월 26일 코스피는 519포인트, 5.81% 빠지며 8411.21에 마감했습니다. 장중엔 8126선까지 밀렸고, 매도 사이드카와 서킷브레이커가 잇따라 발동됐습니다. 그런데 불과 며칠 전 흐름을 보면 더 아찔합니다. 6월 23일 9.99% 급락, 24일 3.26% 반등, 25일 5.42% 반등, 26일 다시 5.81% 급락입니다. 안정과는 거리가 먼 장세가 이어지고 있습니다.NH투자증권이 9500을 언급한 진짜 맥락NH투자증권 나정환 연구원은 2026년 6월 29일~7월 3일 코스피 예상 밴드를 8400~9500포인트로 제시했습니다. 이건 낙관론 선언이 아닙니다. 반도체 실적 기대가 높아지고 수급이 받쳐주면 상단이 열릴 수 있다는 조건부 전망입니다. 마이크.. 2026. 6. 28.
12개국 141개사, 현대·기아가 노린 신호 벡스코에 12개국 141개사가 모인 이유2026 부산모빌리티쇼가 6월 26일 프레스데이를 시작으로 7월 5일까지 열흘간 벡스코 제1·2전시장에서 열리고 있습니다. 규모는 12개국 141개사 1,961부스로, 2024년 161개사 1,910부스보다 부스 수가 늘었습니다. 전기차 판매 둔화와 중국 브랜드 공세가 겹친 시점에 열렸다는 점에서 단순 신차 행사 이상의 산업 신호로 읽힙니다.현대차 신형 아반떼, 숫자로 보면 얼마나 커졌나현대차는 2,040㎡ 부스에서 8세대 디 올 뉴 아반떼를 세계 최초 공개했습니다. 전장 4,765mm·전폭 1,855mm·전고 1,425mm·휠베이스 2,750mm로 기존 대비 전장 55mm, 휠베이스 30mm, 전폭 30mm가 커졌습니다. 생성형 AI 에이전트 글레오 AI와 플레오.. 2026. 6. 28.
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